南充CNG北站:乘勢鍛造“CNG第一站”
2012-04-19 95331989年建成的南充CNG北站，是我國最早投產(chǎn)的充氣試驗示范站?，F(xiàn)在，這個站已為300多萬用戶提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，助推了行業(yè)和地方經(jīng)濟的發(fā)展，取得了驕人的業(yè)績。
一般來說，進入一個起步中的朝陽產(chǎn)業(yè)，會擁有競爭少、發(fā)展空間大等優(yōu)勢。但南充CNG北站剛建成時，面對的是我國CNG工藝技術(shù)空白、市場鮮有用戶等困難。
面對這些困難，南充CNG北站是如何應(yīng)對的？
西南油氣田公司南充CNG北站，是我國最早投產(chǎn)的充氣試驗示范站，有“CNG第一站”的美譽。
南充CNG北站安全無事故運營了23年，見證了我國CNG行業(yè)從無到有、從小到大的發(fā)展歷程。截至目前，這個站已為300多萬用戶提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，助推了行業(yè)和地方經(jīng)濟的發(fā)展，先后獲得了“四川省CNG示范站”、“西南油氣田青年文明號”和“四川清潔汽車產(chǎn)業(yè)先進單位”等榮譽稱號。
南充CNG北站是在1989年3月建成投產(chǎn)的。建站雖早，但這個站要面對我國CNG工藝的技術(shù)空白、市場鮮有用戶等困難。當(dāng)時的技術(shù)人員走出國門學(xué)技術(shù)，管理人員印制宣傳單，站街頭、進企業(yè)、訪用戶，努力開拓市場。
在多方共同努力下，以政府為主導(dǎo)、企業(yè)全面參與的“油改氣”方案適時出臺。隨后，“油改氣”催生出我國第一批CNG商業(yè)用戶。目前，南充CNG北站已由最初的日均銷售2000立方米CNG發(fā)展到現(xiàn)在日均銷售1.3萬立方米以上，經(jīng)營模式由8個小時工作制改為目前的24個小時工作制，從經(jīng)營理念到經(jīng)營規(guī)模都發(fā)生了巨大的改變。
進入21世紀(jì)，我國CNG產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展黃金期。全國各地的科研單位、相關(guān)院校開始投入大量人力、物力和財力，進行相關(guān)技術(shù)的國產(chǎn)化研發(fā)。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前，全國已陸續(xù)投產(chǎn)使用的CNG加氣站有數(shù)千座。
市場有了，南充CNG北站開始考慮如何做大做強的問題。2007年，這個站歸屬南充合能壓縮天然氣公司管理。近年來，CNG市場主體增多，行業(yè)競爭加劇，用戶在短期內(nèi)出現(xiàn)了不增反降的現(xiàn)象。
南充合能壓縮天然氣公司迅速行動起來，于2010年在南充CNG北站開展了“用戶滿意百分百”活動，通過“提高產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)化站場工藝、美化站場環(huán)境、規(guī)范操作行為、強化文明用語”五個方面全面提高服務(wù)水平，用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、濃厚的文化留住老用戶，吸引新客戶。
在生產(chǎn)過程中，南充CNG北站立足自身優(yōu)勢，積極打造便民暖心工程，為用戶建休息區(qū)，全天提供開水和幫扶服務(wù)。這個站工作人員還定期走上街頭，進行CNG使用的宣傳，幫助市民正確認(rèn)識CNG產(chǎn)業(yè)對國家節(jié)能減排、保護環(huán)境的積極意義，挖掘潛在用戶，提高了這個站的知名度。
南充CNG北站員工認(rèn)為，要做大做強CNG產(chǎn)業(yè)，要有強有力的安全保障。因此，這個站采取了積極有效的措施，抓住推進HSE體系建設(shè)這一有利時機，以強化三基工作為抓手，采取“差別培訓(xùn)”持續(xù)提高員工的安全技能，通過崗前經(jīng)驗分享等措施增強員工的安全防范意識，并陸續(xù)投入近千萬元資金，更新了部分壓縮機、脫水裝置、冷卻塔和儀控儀表裝置。
此外，南充CNG北站利用先進的電子信息技術(shù)，陸續(xù)建成站場視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車載氣瓶電子標(biāo)簽安全管理系統(tǒng)和智能收費系統(tǒng)等，提高站場管理水平，消除隱患。
通過這些工作，目前，南充CNG北站顯現(xiàn)出新的活力。今年第一季度，這個站銷售CNG116.6萬立方米，實現(xiàn)銷售收入近500萬元，在行業(yè)中呈現(xiàn)出可喜的逆市增長態(tài)勢，并實現(xiàn)了安全“三零”目標(biāo)。
榮譽背后，是南充CNG北站和南充合能壓縮天然氣公司干部員工的無私付出。正因為如此，南充CNG北站員工深知，這些成果是未來工作的起點。
背景知識：
CNG是壓縮天然氣的英文簡稱。CNG汽車是指以壓縮天然氣替代常規(guī)汽油或柴油作為汽車燃料的汽車。這種主要由甲烷構(gòu)成的天然氣在25兆帕左右的壓力下儲存在車內(nèi)的氣瓶內(nèi)，用作汽車燃料。
天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展簡介
20世紀(jì)20年代
為解決車用汽油短缺問題，意大利人開發(fā)出常壓囊式天然氣汽車和CNG汽車。
20世紀(jì)80年代
由于石油危機加重、壓縮機技術(shù)的進步和人們對改善環(huán)境的訴求，天然氣汽車獲得較快發(fā)展。我國在這其間開始建設(shè)CNG加氣站。
1986年
30多家燃?xì)馄髽I(yè)在加拿大渥太華成立了國際天然氣汽車協(xié)會(英文簡稱為IANGV)。
1999年
我國由13個部委成立了全國清潔汽車行動協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，隨后確定了北京、上海、重慶等12個清潔汽車示范城市和地區(qū)，啟動了清潔汽車關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)項目，建立了5個生產(chǎn)基地。
2007年
國家發(fā)展和改革委員會頒布了《天然氣利用政策》，明確規(guī)定天然氣汽車項目屬于優(yōu)先類用氣項目。
“十一五”期間
CNG汽車等新型清潔燃料汽車已被列入《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006年—2020年)》。